আজ বাংলাদেশ রেলওয়ের টিকেট কিনলাম অনলাইনে। একটা প্রোগ্রাম এটেন্ড করতে যাব প্লাস কিছু গেস্ট আসবে এই কারনে। তো অনলাইনে টিকেট কিনতে যাবার পর ঘটলো বিপত্তি। কারন আমি নরমালি ৩ টা সিট নিয়ে ধারনা রাখি।
- শোভন চেয়ার
- সুলভ
- আর স্নিগ্ধা
তো যখন টিকেট কিনতে গেলাম আর ট্রেইন সিলেক্ট করলাম নিচের মত নাম ধাম আসলো যার অনেক কিছুই আমি বুঝি নাইঃ
এরপর বিভিন্ন ফেসবুক গ্রুপে বিভিন্ন জনের বিভিন্ন এক্সপ্লেনেশন এ আমি মোটামুটি আরো কনফিউজড হয়ে গেলাম। যাক F_seat নিয়ে নিছি কারন স্নিগ্ধা কিংবা শোভন চেয়ার পাইনাই। বাকিগুলা বুঝি না তাই নেই নাই। তবে মনে ক্ষুতক্ষুত করাতে ২ ঘন্টা গুগলিং করে বের করে ফেলেছি মোটামুটি সবগুলার মিনিং। অনেকের উপকারে আসবে তাই একটা লেখাও লিখে ফেলছি।
বাংলাদেশ রেলওয়ের অনলাইন টিকেট পাওয়া যাবে এখানেঃ
তবে এই সাইটে তেমন কোন তথ্য খুব সুন্দর করে পাবেন না।
টিকেট বুকিং দেবার সময় এই ক্লাসের টিকেট সিলেক্ট করতে পারবেন যা নিম্মরুপঃ
AC_B :
এসি ক্লাসের বার্থ । এটা এসি ২ জনের স্লিপার বার্থ যা রাতে ট্রেন জার্নির জন্য বেস্ট।
AC_S:
এসি ক্লাসের সিট। দিনের বেলার জন্য খুবই উত্তম। এতে কার্পেটের মেঝে এবং সুন্দর পরিপাটি করে গোছানো বগি থাকে।
SNIGDHA:
এটি এসি ক্লাস এয়ার কন্ডিশনড রিক্লাইনিং সিট সমৃদ্ধ (শোয়ানো যায় এমন) যাতে টিভিযুক্ত থাকে। (তবে টিভি খুলে নেওয়া হয় তাই টিভি আশা না করাই ভাল !)
F_BERTH:
First Class বার্থ। এতে ৪ জন শুয়ে বসে যেতে পারে। তবে আমি শুনেছি ৬ জন যায় এবং মাথার উপর বার্থ থাকে। তবে আমার নিজ চোখে আমি ৪ জনের ব্যবস্থাই দেখেছি । তাই আমি ৪ জনের ব্যাপারেই আমার মত দিচ্ছি।
F_SEAT:
First Class সিট। এটা নিয়ে তেমন আমার ধারনা নাই। তবে টিকেটের দাম যেহেতু শোভন চেয়ার থেকে বেশি তাই কিছুটা উন্নত মানের হবে বলে ধরে নিচ্ছি।
S_CHAIR:
শোভন চেয়ার । এটা ২য় শ্রেনীর বগি/কোচ। এখানে শোভন না সুন্দর। এর সিটগুলা তুলনামুলক সুন্দর হয়। স্লিপিং কোচ হয়।
Shovon:
এটাও ২য় শ্রেনীর তবে এর সিট শোয়ানো যায় না।
Shulov:
সুলভ সবচেয়ে ইকোনমি সিট বাংলাদেশ রেলওয়ের । এটা চেয়ার না , কাঠের বেঞ্চ এর মত সিট। একসাথে অনেকেই বসে। ৩-৪ জন প্রতি বেঞ্চ এ বসে।
নিচে নেট থেকে পাওয়া গুগুল মারফত কিছু ফোটোঃ





ছবিগুলা পেয়েছি http://www.seat61.com/Bangladesh.htm এই ওয়েবসাইট থেকে। এই ব্যপারটা আমার মাথায় যেহেতু গেঁথে গেছে ইনশা আল্লাহ আমি প্রতিটি ট্রেনের বিশেষ করে ঢাকা- চিটাগং এর ইন্টারসিটি ট্রেনের সিট এবং ক্লাস গুলার ছবি আস্তে আস্তে তুলে আমার এই পোস্ট কে আরো সমৃদ্ধ করবো ইনশা আল্লাহ। আপনাদের উপকারে আসল কিনা জানাবেন আর কমেন্ট করে কিছু অ্যাড করতে হলে বলবেন। আমি করে নিব। আর কাইন্ডলি উপকৃত হলে শেয়ার করবেন আপনার প্রিয় সোশ্যাল মিডিয়ায় বিশেষ করে ফেসবুক এ।
Note: মৌলিক লেখা। আমি ক্রিয়েটিভস কমন্স এর আন্ডারে দিয়ে দিলাম। আমার এই পোস্ট কে ক্রেডিট করে যেকোন সাইটে ব্যবহার করতে পারবেন। ব্যাক লিঙ্ক এ সাইট দিয়ে দিবেন।
Tags: bangladesh railway, BR,e-ticket, meaning e-ticket of bangladesh railway, eticket, ticket class of bangladesh railway
ভালো ছিলো ভাইয়া পোস্ট টি, কাজে আসবে ভবিষতে।
শুনে ভাল লাগলো। শেয়ার করবেন আশা করি সবার সাথে এই পোস্ট
Sure I will brother. 🙂
ভাই বর্তমানে ঢাকা চিটাগাং রোডের ট্রেন গুলা আপনার দেওয়া ছবি থেকে অনেক উন্নত
অবশ্যই আমি তা জানি। আমি তাই লিখেছি আমি ছবিগুলা গুগুল করে পেয়েছি আর আস্তে আস্তে আমি নিজেই তুলে সমৃদ্ধ করবো ছবির কালেকশন। মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ।
Vaia, Khub smart IDEA!
Onekei khub upokrito hobe post ta theke! 🙂
ধন্যবাদ নাফিস। প্লিজ শেয়ার 🙂
ভাল লেগেছে
অনুগ্রহ করে AC_S আর SNIGDHA এর মদ্ধে তফাৎ টা একটু পরিষ্কার করবেন কি?
আমি যতটুকু জানি স্নিগ্ধা অনেকটাই রেগুলার বগির মত ৫০ সিটের কোচ আর AC_S কার্পেটেড একটু কম সিটের কোচ। আপাতত এর বেশি তথ্য আমি নিজেও পাই নাই। তবে নেক্সট টাইম ট্রেন এ চড়লে জেনে নিব ইনশা আল্লাহ
Dhonnobad
আমি যতটুকু বুঝেছি যে snigdha এবং AC_S (AC seat) দুইটাই air conditioned chair coach. তাই না? তবে Snigdha is more comfortable.
আরেকটা প্রশ্ন ছিল। AC_S আর F_seat এই দুইটা কি একই জিনিস?
F_seat মুলত বাংক বেড। মানে কেবিন । আর AC_S খুব সম্ভবত ছোট এসি কামড়া দুজনের। এটায় আমি নিজে চড়ি নাই। সবই এসি হয় মোটামুটি। আশা করি কোনটাই খারাপ হবে না
F_BERTH আর F_SEAT একই কেবিন – রাতের বেলা ৪ জন শুয়ে ঘুমিয়ে যায় নিচের ২ আর উপরের ২ বার্থে কিন্তু দিনের বেলা ৩ জন ৩ জন করে নীচের বার্থ ২ টো বসে আর উপরের বার্থ ২ টো মালামাল রাখার জন্য ব্যবহার করা হয়।
got lot of information
ভাইরে এসি বার্থ রাতে দিনে হয়ে যায় এসি সিট, দিনে শুতে যাবেননা তো তাই